Giovedì temporali rallentano il diesel pulito

MANISTEE - La M/V Manitowoc, una nave portarinfuse di 612 piedi, ha smesso di perdere carburante diesel ed è stata predisposta una patch temporanea, ma le tempeste del tardo pomeriggio hanno rallentato gli equipaggi nel ripulire la fuoriuscita, ha affermato il capitano della guardia costiera statunitense Seth Parker del settore. Comando del Lago Michigan.

La M/V (nave a motore) Manitowoc, intorno alle 14:50 di mercoledì, ha segnalato una perdita dal serbatoio diesel di tribordo e Parker ha affermato che la fuoriuscita potenziale massima era di 45.174 galloni. Parker non sapeva che una quantità stimata di carburante era stata fuoriuscita da un buco di circa un pollice di dimensione e la dimensione del buco non era stata convalidata dalla Guardia Costiera.

"La nave non perde più", ha detto Parker. “Sono state effettuate riparazioni temporanee alla nave. Tali piani di riparazione sono attualmente in fase di revisione da parte della Guardia Costiera degli Stati Uniti e dell’American Bureau of Shipping”.

La nave non si muoverà finché i piani di riparazione non saranno approvati dalla Guardia Costiera o dall'agenzia, ha detto Parker.

Il Manitowoc gettò l'ancora a 1,5 miglia nautiche dalla costa di Manistee, facilmente visibile dalle spiagge della Fifth Avenue Beach. A causa del vento e della direzione delle onde, è stata osservata una patina rossa con gli elicotteri larga 200 iarde e lunga 1,6 miglia che si dirigevano verso nord e nord-ovest dalla nave.

"Mentre la nave stava uscendo dal porto, avviandosi fuori dal lago, hanno iniziato a notare che gli indicatori del carburante si alzavano, assumendo (liquido)", ha detto Parker. “Hanno avuto una breccia nello scafo, a lato del serbatoio di tribordo e quella che viene segnalata come un'intrusione di acqua nel serbatoio. Fu allora che la nave iniziò il suo piano di risposta all’emergenza”.

La causa del buco è ancora oggetto di indagine, ha detto Parker.

È stata osservata una lucentezza fino a 8 miglia nautiche dalla nave, vicino al lago Portage. La lucentezza era lunga 2 miglia nautiche e larga 0,75 miglia nautiche. Si trovava a 0,5 miglia nautiche dal Lago Portage.

“Una risposta aggressiva e rapida è stata avviata dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti, dai partner e dalle parti interessate del porto. Sarà sostenuto per tutto il tempo necessario”, ha affermato Parker. “La risposta ha mobilitato tutte le risorse necessarie per rispondere al potenziale scarico dalla motonave”.

La Manitowoc è di proprietà della Grand River Navigation con sede a Traverse City, una filiale della Rand Logistics di Williamsville, New York. Secondo un foglio informativo sul sito web della Rand, trasporta grano, minerale di ferro, aggregati, sale e altri prodotti sfusi.

"La motonave ha attivato il suo piano di risposta e attualmente un'organizzazione per la fuoriuscita di petrolio è attualmente sulla scena e sta lavorando per ripulire la lucentezza", ha detto Parker.

La Manitowoc ha completato un'indagine in aprile, ha detto Parker, e rientrava nei regolamenti attuali di ispezione della Guardia Costiera.

"Questa nave non è a conoscenza di una rottura dello scafo o di uno scarico di carburante nel lago Michigan", ha detto.

L'organizzazione per il recupero della fuoriuscita di petrolio ha tentato di trainare una barriera attraverso l'area per ripulire il carburante diesel, ha detto.

Parker ha affermato che le agenzie locali e la compagnia di navigazione stavano effettuando valutazioni della costa e non c'erano segnalazioni di carburante diesel che raggiungeva le coste dalle squadre o dal pubblico.

Parker ha affermato che i partner locali stanno fornendo assistenza e ha ripetuto l'avvertimento emesso dal Dipartimento sanitario distrettuale n. 10 su quanto possa essere pericoloso il carburante diesel.

Il Dipartimento sanitario distrettuale n. 10 e altre agenzie chiedono ai residenti di evitare il contatto della pelle con l'acqua di superficie nell'area della Fifth Avenue Beach nella città di Manistee a causa della fuoriuscita.

"Si consiglia ai residenti di evitare il contatto fisico con le acque superficiali lungo la costa nella contea di Manistee, se osservano la presenza di contaminazione da carburante diesel", ha dichiarato Matt Fournier, supervisore della salute ambientale del DHD10 in un comunicato del dipartimento della salute.

Il comunicato del DHD afferma che il diesel è un materiale potenzialmente pericoloso che può presentare impatti significativi sulla salute in caso di esposizione prolungata. Il dipartimento sanitario ha inoltre consigliato alle persone di non tentare di salvare la fauna selvatica e di chiamare invece il numero 231-723-6241 in caso di avvistamenti confermati o contatti con carburante diesel sulla costa.